Nos forfaits « classiques »

Boîte de vitesse manuelle

Détail des forfaits ci-dessus :

Formation complète au code (voir détail ci-après)

Heures de conduite selon le forfait choisi

Kit pédagogique (livre de code, livret d'apprentissage, disque A)

examen pratique du permis

Frais d'inscription et de dossier inclus

Détail de la formation code :

• livre de code (à étudier sans limite),
• accès à la salle de code (entrainement en condition examen),
• accès au bar à code (tablettes tactiles),
• accès internet (pour travailler chez vous ou ailleurs),
• accès aux cours thématiques avec enseignant de la conduite et de la sécurité routière,
• suivi personnalisé déterminant les points forts et les points à travailler.

Nos forfaits

Boîte de vitesse automatique

Détail des forfaits ci-dessus :

Formation complète au code (voir détail ci-après)

Heures de conduite selon le forfait choisi

Kit pédagogique (livre de code, livret d'apprentissage, disque A)

examen pratique du permis

Frais d'inscription et de dossier inclus

Détail de la formation code :

• livre de code (à étudier sans limite),
• accès à la salle de code (entrainement en condition examen),
• accès au bar à code (tablettes tactiles),
• accès internet (pour travailler chez vous ou ailleurs),
• accès aux cours thématiques avec enseignant de la conduite et de la sécurité routière,
• suivi personnalisé déterminant les points forts et les points à travailler.

Nos forfaits

Formation accélérée

Détail des forfaits ci-dessus :

Formation complète au code (voir détail ci-après)

Heures de conduite sur la base du nombre d'heures minimum légal selon le type de permis

Heures de conduite effectuées en 3 semaines

Kit pédagogique (livre de code, livret d'apprentissage, disque A)

examen pratique du permis

Frais d'inscription et de dossier inclus

Détail de la formation code :

• livre de code (à étudier sans limite),
• accès à la salle de code (entrainement en condition examen),
• accès au bar à code (tablettes tactiles),
• accès internet (pour travailler chez vous ou ailleurs),
• accès aux cours thématiques avec enseignant de la conduite et de la sécurité routière,
• suivi personnalisé déterminant les points forts et les points à travailler.

Nos forfaits conduite accompagnée

AAC

Apprentissage Anticipé de la Conduite

Détail des forfaits ci-dessus :

Formation complète au code (voir détail ci-après)

20 H de conduite avec un enseignant

Attestation de fin de formation initiale

1 rendez-vous préalable (avant départ en accompagnement)

2 rendez-vous pédagogiques (pendant la phase d'accompagnement)

Kit pédagogique (livre de code, livret d'apprentissage, disque A)

examen pratique du permis

Frais d'inscription et de dossier inclus

Détail de la formation code :

• livre de code (à étudier sans limite),
• accès à la salle de code (entrainement en condition examen),
• accès au bar à code (tablettes tactiles),
• accès internet (pour travailler chez vous ou ailleurs),
• accès aux cours thématiques avec enseignant de la conduite et de la sécurité routière,
• suivi personnalisé déterminant les points forts et les points à travailler.

Qu'est-ce que l'Apprentissage Anticipée de la Conduite (AAC) ?

L'apprentissage anticipée de la conduite permet à l'élève de se former durablement et sereinement à la conduite et à la sécurité routière.

Après obtention de l'examen théorique général (le code de la route) et la formation initiale en véhicule avec l'enseignant de la conduite et de la sécurité routière, un rendez-vous préalable avec l'accompagnateur est organisé. Puis l'auto-école délivre l'attestation de fin de formation initiale.

L'élève peut ainsi partir en conduite accompagnée avec son ou ses accompagnateurs afin de pratiquer le plus possible.

La phase de conduite accompagnée dure au minimum 1 an durant lequel l'élève devra parcourir au moins 3 000 kilomètres.

Un rendez-vous pédagogique est prévu 4 à 6 mois après la délivrance de l'attestation de fin de formation initiale. Puis un 2ème rendez-vous pédagogique après 3 000 kilomètres.

Les avantages ?

• commencer l'apprentissage dès 15 ans,
• pratiquer la conduite de manière conséquente et régulière,
• bénéficier des conseils et de l'expérience de l'accompagnateur,
• réduire la période probatoire de 3 à 2 ans,
• passer le permis à 17 ans (entre l'obtention du permis et les 18 ans de l'élève il continue à conduire avec un accompagnateur),
• augmenter ses chances de réussite à l’examen du permis : 74% de chances de l’obtenir dès la première fois contre 55% par la voie de l’apprentissage traditionnel (moyennes nationales),
• obtenir un tarif préférentiel sur son assurance "jeune conducteur" (-50% la première année, -25% la deuxième).

Les conditions pour l'élève ?

• avoir 15 ans minimum le jour de l'inscription à l'auto-école,
• avoir réussi l'examen théorique général (code de la route) : formation comprise dans notre forfait,
• avoir suivi une formation initiale de 20 heures minimum : formation comprise dans notre forfait,
• avoir obtenu l'attestation de fin de formation initiale délivrée par l'auto-école,
• avoir l'accord de l'assureur du véhicule.

Les conditions pour l'accompagnateur ?

• être titulaire du permis B depuis au moins cinq ans (plusieurs accompagnateurs sont possibles : famille, amis),
• avoir obtenu au préalable l'accord de sa compagnie d'assurance,
• ne pas avoir fait l'objet, dans les 5 années précédentes, d'une annulation ou d'une invalidation du permis de conduire.

Transfert du dossier en

Conduite supervisée

Détail du forfait ci-dessus :

Notice d'explication de la conduite supervisée

Guide de l'accompagnateur

Attestation de fin de formation initiale

1 rendez-vous préalable (avant départ en accompagnement)

1 rendez-vous pédagogique (pendant la phase d'accompagnement)

Disque AAC magnétique

examen pratique du permis

Frais d'inscription et de dossier inclus

Qu'est-ce que la conduite supervisée et dans quels cas y avoir recours ?

Qu'est-ce que la conduite supervisée ?

La conduite supervisée, lorsqu'elle est choisie, est une phase qui intervient après la formation à la conduite et à la sécurité routière.

Elle consiste en une période de conduite hors auto-école avec un (ou plusieurs) accompagnateur (parent, ami, conjoint...) dans le(s) véhicule(s) de ce(s) dernier(s).

L'intérêt est de pratiquer un maximum la conduite dans un délai réduit et pour un coût minimum tout en bénéficiant de l'expérience et des conseils du ou des accompagnateurs.

L'enseignant pourra la préconiser dans les cas listés ci-dessous, mais elle peut aussi être choisie dès la souscription initiale d'une formation à la conduite (voir forfaits disponibles en agence.

Le démarrage de la période de conduite supervisée ne peut se faire qu'après l'obtention de l'attestation de fin de formation initiale délivrée par l'auto-école et le rendez-vous préalable avec l'accompagnateur.

Durant la période de conduite supervisée, un rendez-vous pédagogique sera réalisé avec l'enseignant de la conduite et de la sécurité routière.

Il n'y a pas de durée minimum, ni de kilométrage minimum à réaliser.

Dans quels cas y avoir recours ?

Après plusieurs échecs à l'examen du permis de conduire.

Au terme de l'apprentissage de la conduite et de la sécurité routière lorsque l'élève a besoin de prendre confiance en lui et en ses capacités.

Par choix initial de pratiquer durant une plus longue période et donc d'avoir beaucoup plus d'expérience avant de « se lancer » seul dans un véhicule.

Si le forfait ne suffit pas...

Heure complémentaire

Des heures complémentaires ?
Mais pourquoi ?

On veut déjà me faire payer plus avant même que je ne signe ?

Pourquoi un élève pourrait avoir besoin d'heures complémentaires ?

Toute formation à la conduite commence par l'évaluation des connaissances et des compétences de l'élève afin de déterminer un volume d'heures de formation (évaluation initiale).

Cette évaluation initiale est obligatoire mais l'élève n'est en aucun cas tenu de prendre un forfait correspondant exactement au nombre d'heures prescrit, il est libre de choisir un forfait avec moins d'heures mais prend ainsi le risque de devoir ajouter des heures complémentaires pour parfaire sa formation avant de pouvoir obtenir son permis.

Le système d'évaluation choisi par VIVA PERMIS est l'un des plus fiables (pour en savoir plus consultez le paragraphe "Pourquoi une évaluation initiale ?")

D'autre part, même si l'élève ajuste son forfait sur les heures déterminées par son évaluation, il peut rencontrer, à un moment donné dans sa formation, des difficultés l'obligeant, lui et son enseignant, à insister davantage sur un point et donc à y passer un peu plus de temps que prévu.

Dans tous les cas, la décision résulte d'une discussion entre l'élève et l'enseignant qui doit motiver à l'élève les éventuelles heures complémentaires proposées, ceci entrant pleinement dans la charte déontologique de VIVA PERMIS dans le cadre de notre volonté de pleine transparence.

N'oublions pas que, comme pour tout apprentissage, la réussite commence par la volonté et l'implication de l'élève. Un élève non motivé ou non impliqué à 100% avancera beaucoup moins vite que prévu et donc moins vite qu'il n'espère ou que ces proches n'espèrent...

Précision pour les formations accélérées

Les heures complémentaires en formation accélérée sont majorées (tarifs disponibles en agence).

Nos forfaits

Remise à niveau & Perfectionnement

Boîte manuelle ou Boîte automatique

Pour ceux qui ont le permis mais qui souhaitent :

Se perfectionner à la sécurité routière en situation de conduite

Se perfectionner à la conduite d'une automobile

Retrouver confiance après plusieurs années sans conduire

Assurer sa conduite après un accident

Pour toute autre bonne raison qui sera la vôtre ?

Notre

évaluation initiale

Pourquoi une évaluation initiale ?

Parce que nous avons tous des connaissances différentes, des vécus différents mais aussi des facilités et des difficultés dans des domaines différents, la formation à la conduite et à la sécurité routière prend plus ou moins de temps selon l'élève.

Ainsi la loi impose tout naturellement aux auto-écoles qu'elles évaluent pour chaque élève le volume d'heures dont il aura besoin pour se former pleinement à la conduite et à la sécurité routière.

Cette évaluation permet donc à l'élève de se situer dans le temps et ainsi évaluer avec l'auto-école la durée de sa formation, mais aussi d'un point de vue financier en déterminant le coût de sa formation et ainsi choisir le forfait le mieux adapté.

Il est donc obligatoire de faire cette évaluation avant de choisir un forfait.

VIVA PERMIS a fait le choix d'une évaluation informatisée pour 2 raisons :

• Ce format permet qu’elle soit valable dans n'importe quelle auto-école de France. Si, quelle qu’en soit la raison, l'élève choisit de faire sa formation, ou de la finir (déménagement par exemple) dans une autre auto-école, notre évaluation serait donc à présenter à la nouvelle auto-école, contrairement à une évaluation faite par un moniteur dont l’estimation n’engagerait que son auto-école.
• Le logiciel d'évaluation est impartial et constant dans ses méthodes. Cela veut dire que, quel que soit l’élève qu'il a en face de lui, le logiciel évaluera toujours de la même manière. Contrairement à un moniteur, le logiciel ne peut pas subir de pression consciente ou inconsciente (fatigué, malade, soucis personnels…) qui pourraient influer sur son jugement.

Cliquez sur le lien suivant pour découvrir le descritpif détaillé du procédé d'évaluation informatique.

L'évaluation ne peut logiquement pas être incluse dans les forfaits proposés puisque :

• elle permet de choisir le forfait le mieux adapté,
• un élève pourrait l'avoir déjà faite ailleurs.

Notre forfait

Code uniquement

Détail de la formation code :

• livre de code (à étudier sans limite),
• accès à la salle de code (entrainement en condition examen),
• accès au bar à code (tablettes tactiles),
• accès internet (pour travailler chez vous ou ailleurs),
• accès aux cours thématiques avec enseignant de la conduite et de la sécurité routière,
• suivi personnalisé déterminant les points forts et les points à travailler.

Inscription à l'Examen Théorique Général
l'examen du Code !

Depuis juin 2016 l'examen du code de la route est externalisé.

Ceci veut dire que cet examen est géré par des sociétés telles que la Poste, Dekra, SGS et d’autres.

Chaque élève, après validation de son dossier par la préfecture et muni de son numéro NEPH (numéro de permis) et lorsqu'il a atteint le niveau de sécurité routière théorique requis, doit donc s'inscrire auprès du centre d'examen qu'il choisira (informations en agence).

Il en résulte que :

• l'élève choisit la date et l'heure de son examen,
• les délais sont beaucoup plus courts,
• l'élève devra s'acquitter de la somme de 30€ auprès de l'opérateur qu'il aura choisi (coût indépendant des auto-écoles),
• l'élève devra fournir à l'auto-école une copie de son attestation de réussite.

L’élève peut donc s’inscrire quand il le souhaite. Toutefois, il est plus que recommandé de demander l’avis de l’équipe pédagogique avant de s’inscrire.

Notre passerelle

Boîte automatique vers Boîte manuelle

Prestation non disponible actuellement

Détail du forfait ci-dessus :

7 heures de conduite en véhicule boîte manuelle avec enseignant

Frais d'inscription et de dossier inclus

Qu'est-ce que la formation "passerelle" entre boîte de vitesse automatique et boîte de vitesse manuelle ?

Depuis janvier 2017 les détenteurs d'un permis restrictif "boîte automatique", qui ne peuvent donc conduire que des véhicules équipés d'une boîte de vitesse automatique, n'ont plus à repasser un examen devant un inspecteur du permis de conduire pour changer leur permis en "permis toutes boîtes de vitesse".

En effet il est désormais possible de suivre, en auto-école, une formation d'une durée de 7 heures minimum, à bord d'un véhicule équipé d'une boîte de vitesse manuelle, afin d'acquérir toute la pratique nécessaire à la conduite de ce type de véhicule dans les conditions maximales de sécurité requises.

Au terme de cette formation l'auto-école délivre au stagiaire une attestation de suivi de formation et en transmet un exemplaire à la préfecture afin de faire modifier le permis du stagiaire.

Les récents détenteurs d'un permis boîte automatique peuvent suivre cette formation après un délai de 3 mois de permis.

Attention, cette formation n'est pas possible pour les détenteurs d'un « permis boîte automatique » pour raison médicale.

Passer l'examen du permis en

Candidat libre

Détail du forfait ci-dessus :

Aide à la constitution de votre dossier auprès de la préfecture

Livret d'apprentissage obligatoire (voir réglementation ci-dessous)

Disque A

Location d'un véhicule équipé auto-école pour l'examen

Assurance réglementaire du véhicule

Aide à la demande de création du permis

Frais d'inscription et de dossier inclus

Accompagnement gratuit à l'examen du permis
par un enseignant pouvant débriefer avec vous après l'examen

Comment passer son permis en candidat libre ?

Le déroulement :

Le candidat doit créer un compte sur le site ANTS et fournir différents justificatifs (VIVA PERMIS vous facilite la vie en le faisant avec vous).

Le candidat doit s'inscrire auprès de la préfecture et fournir également différents justificatifs (VIVA PERMIS vous facilite encore la vie en le faisant avec vous).

Puis le candidat, sous réserve des conditions énumérées sur le site Service-public.fr, accomplit sa formation avec son accompagnateur (hors auto-école).

Durant sa formation le candidat doit toujours avoir en véhicule :

• le CERFA 14866*01 (CERFA 02) portant le cachet de la préfecture ou l'attestation d'inscription en préfecture,
• son livret d'apprentissage (fourni par VIVA PERMIS dans le cadre de notre offre).

Au terme de sa formation avec son accompagnateur (hors auto-école) le candidat pourra passer l'examen du permis de conduire à la date qui lui aura été indiqué par la préfecture.

Pour passer le permis les conditions suivantes sont exigées :

• présenter un véhicule d'examen propre et en parfait état de fonctionnement (voir les caractéristiques du véhicule d'examen ci-après),
• présenter l'attestation d'assurance couvrant les dommages pouvant résulter d'accidents causés aux tiers ainsi qu'aux personnes se trouvant à l'intérieur du véhicule à l'occasion des épreuves pratiques,
• être accompagné d'une personne respectant les conditions de la charte de l'accompagnateur (charte fournie par VIVA PERMIS dans le cadre de notre offre),
• présenter la charte de l'accompagnateur signée par ce dernier.

Dans le cadre de sa prestation "Candidat libre", VIVA PERMIS vous propose, entre autres (voir détail de la prestation ci-dessus), la location du véhicule adapté à l'examen et l'assurance de ce véhicule. VIVA PERMIS vous fournit gracieusement l'accompagnateur et la charte de l'accompagnateur signée par ce dernier.

Le plus de l'accompagnateur VIVA PERMIS : un enseignant de la conduite pouvant débriefer avec le canddiat après l'examen

Les caractéristiques du véhicule d'examen

Le véhicule doit être équipé :

• d'un dispositif de double commande de frein et d'embrayage,
• d'un dispositif de double commande d'accélération, neutralisable lorsque le véhicule est utilisé pour les épreuves de l'examen du permis,
• de 2 rétroviseurs intérieurs réglés pour l'élève et l'accompagnateur,
• d'un rétroviseur latéral extérieur gauche réglé pour l'élève et de 2 rétroviseurs latéraux extérieurs droits, l'un réglé pour l'élève et l'autre pour l'accompagnateur,
• d'un dispositif de double commande d'avertisseur sonore, de feux (position, croisement, route) et d'indicateur de changement de direction à portée immédiate de l'accompagnateur,
• d'un panneau portant la mention "apprentissage" placé sur le toit ou de l'inscription "apprentissage" placée à l'avant et à l'arrière de façon nettement visible pour les autres usagers de la route. Le panneau doit être perpendiculaire à l'axe longitudinal du véhicule et avoir les dimensions 40 x 12 centimètres au minimum et 50 x 15 centimètres au maximum.

Stage ÉCO-CONDUITE

Économisez jusqu'à 1 plein de carburant tous les 5 pleins !

Sans compter les effets bénéfiques pour notre belle planète bleue !

Détail du forfait ci-dessus :

3 heures en véhicule avec un formateur en éco-conduite

Pochette éco-conduite reprenant l'ensemble du stage

Qu'est-ce que l'éco-conduite ?

L'éco-conduite est avant tout un état d'esprit.

Cela passe évidemment par l'application d'une nouvelle façon de conduire.

Cette façon de conduire n'est en rien "pépère", ni plus lente, ni gênante pour les autres usagers de la route. Bien au contraire, les stagiaires s'étonnent d'apprendre à conduire d'une manière presque plus dynamique, les temps de trajets relevés durant les stages prouvent que les durées d'un même trajet sont les mêmes, et tout celà en respectant scrupuleusement les règles du code de la route et de la sécurité routière !

Les gains réalisés sont multiples :

• D'abord des économies de carburant (un conducteur consommant entre 5 et 6 litres peut réduire sa consommation d'1 litre, soit environ 20% d'économies, faites le calcul sur une année...),
• Ensuite des économies au niveau des "consommables" tels que les plaquettes de frein ou les pneus, entre-autres,
• Et enfin tout ceci influe positivement sur notre si précieuse planète, celle que nous laisserons à nos "encore plus" précieux enfants.

Donc, en attendant de pouvoir vous offrir une voiture 100% électrique qui réponde à tous vos/nos besoins :

??? Vivez éco-conduite ! ??⛄